પોતાના અપમાનનો બદલો લેતા તો કોઈ રતન ટાટા પાસેથી શીખે, જાણો આ કિસ્સો.

દુનિયામાં ક્યાંક ને ક્યાંક કોઈ ને કોઇની અપમાનની ઘટના સામે આવે છે. આવી સ્થિતિમાં વ્યક્તિના સ્વાભિમાનને ઠેસ પહોંચે છે અને તેને કોઈને કોઈ કારણસર પોતાના અપમાનનો બદલો લેવાનો મોકો મળે છે. સર રતન ટાટા સાથે પણ એવું જ થયું. ફોર્ડ કંપનીએ તેમની સાથે અભદ્ર વર્તન કર્યું હતું. તેનો બદલો રતન ટાટાએ એવી રીતે લીધો કે ફોર્ડ કંપનીના માલિકને આ વાત હમેશા યાદ રહી ગઈ.

હેનરી ફોર્ડના પિતા ખેડૂત હતા, પરંતુ તેમને મશીનો સાથે રમવાની ટેવ હતી. એટલા માટે કે હું મારા મિત્રોની ઘડિયાળોને મારા આંગળીના નખથી રિપેર કરીને ચાલુ કરતો હતો. 1891 માં, તેમને થોમસ એડિસનની કંપનીમાં એન્જિનિયર તરીકે નોકરી મળી, જેણે પાછળથી ઇલેક્ટ્રિક લેમ્પની શોધ કરી.

ત્યાં પણ તે ચૂપ ન રહ્યો. 1896માં તેણે પોતાનું ફોર વ્હીલર બનાવ્યું. એડિસને પણ આની પ્રશંસા કરી. બાદમાં 1903માં આ છોકરાએ તેના નામે ફોર્ડ મોટર કંપનીની સ્થાપના કરી. આજે તેમની કંપની વિશ્વની ચોથી સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક કંપની છે.

રતન ટાટાનું જીવન બાળપણથી જ સંઘર્ષોથી ભરેલું રહ્યું છે. તે નાના હતા ત્યારે તેના માતા-પિતા અલગ થઈ ગયા હતા. તેની દેખભાળ તેની દાદીમા કરતી હતી. બાદમાં, અમેરિકામાં અભ્યાસ કરતી વખતે, તેણે દસ વર્ષ સુધી હોટલમાં વાસણ ધોવાથી લઈને કારકુન બનવા સુધીનું કામ કર્યું. 1962માં ટાટા ગ્રુપમાં જોડાયા પછી, તેમણે જમશેદપુરમાં એક સ્ટીલ કંપનીમાં કામ કર્યું, જ્યાં તેમણે કોલસાની ખાણમાં કામ કર્યું.

તેમને સોંપવામાં આવેલી નેલ્કો કંપની ઈમરજન્સીના કારણે બંધ થઈ ગઈ હતી. તેમની ઈમ્પ્રેસ મિલ પણ 1977માં બંધ થઈ ગઈ હતી. પરંતુ હાર ન માનતા તેણે ગુણવત્તા પર ભાર મુકીને પોતાનું કામ ચાલુ રાખ્યું. 1981થી તેઓ ટાટા કંપનીને સફળતાના શિખરે લઈ જઈ રહ્યા છે. ગુણવત્તા એ છે જે ટાટાએ નિષ્ઠાપૂર્વક કર્યું. તે શક્તિના આધારે ટાટાએ વિશ્વની ઘણી કંપનીઓ ખરીદી.

1998માં ટાટા મોટર્સે તેમની ઈન્ડિકા કાર લોન્ચ કરી હતી. પરંતુ તેમને આ પ્રોજેક્ટમાં અપેક્ષિત સફળતા ન મળતા તેમને નુકસાન સહન કરવું પડ્યું. પ્રોજેક્ટના શેરધારકોએ ઈન્ડિકા પ્રોજેક્ટના વેચાણની માગણી કરી હતી.

રતન ટાટા સંમત થયા અને ફોર્ડ કંપની સાથે ડીલ કરવા માટે તેમના ભાગીદારો સાથે અમેરિકા ગયા. આ બેઠક ત્રણ કલાક સુધી ચાલી હતી. મીટિંગ દરમિયાન ફોર્ડના ચેરમેન રતન ટાટાએ ગેરવર્તન કર્યું હતું. જો તમારી પાસે વેપાર કરવાની બુદ્ધિ નથી, તો તમે આટલા પૈસા શા માટે રોક્યા?

સારું કહેવાય કે આ પ્રોજેક્ટ ખરીદવા બદલ અમારી સાથે અપમાનજનક વર્તન કરવામાં આવ્યું. આનાથી રતન ટાટા ભારત પરત ફર્યા પછી દુઃખી થયા, તેમણે ફરીથી ઈન્ડિકા પ્રોજેક્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. દિવસ-રાત કામ કર્યું.

2008માં, ટાટાની ઈન્ડિકાએ ઘણો નફો કર્યો, જ્યારે ફોર્ડની જગુઆર અને લેન્ડ રોવર નાદાર થઈ ગઈ. હવે ટાટાનો વારો હતો. ટાટાએ ફોર્ડની જગુઆર અને લેન્ડ રોવર ખરીદી. તે સમયે, ફોર્ડના પ્રમુખે કહ્યું, “આ પ્રોજેક્ટ ખરીદીને, તમે અમારી ફોર્ડ કંપની પર ઉપકાર કરી રહ્યાં છો.”